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内江一日游攻略(内江出发3天自驾游路线推荐,宣汉 旅游 攻略)

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内江出发3天自驾游路线推荐,宣汉 旅游 攻略

内江出发3天自驾游路线推荐?

以下是一条可能的内江3天自驾游路线推荐:

第一天:内江市区-茂县龙门镇

从内江市区出发,沿着G108国道北行约90公里,到达茂县。这里有著名的茂县龙门景区,景区内有壮丽的龙门石窟,是中国四大石窟之一,可以参观探索。在茂县龙门镇附近也有很多温泉度假村,可以选择在这里放松一下。

第二天:茂县龙门镇-荣县

从茂县龙门镇出发,沿着G108国道继续北行,约100公里后到达荣县。荣县有着丰富的文化和历史遗迹,可以参观荣县博物馆、乌江山地历史文化村等景点。此外,荣县还有美丽的丹江湖,可以欣赏湖光山色,也可以参加一些水上娱乐项目。

第三天:荣县-内江市区

从荣县出发,返回内江市区。在内江市区可以参观内江博物馆、湖广会馆等文化景点。此外,内江还有南北山风景区,可以欣赏到美丽的自然风光。如果时间充裕,还可以考虑到附近的景区如宣汉县的罗城大峡谷、大竹县的大佛寺等游玩。

这是一条相对较为简单的内江3天自驾游路线推荐,根据个人需求和时间安排,还可以进行适当调整。

以下是内江出发3天自驾游路线推荐:

第一天:内江-九寨沟

-从内江出发,经过成都,前往九寨沟,全程大约需要5-6小时。-抵达九寨沟后,可以选择入住当地的酒店或者度假村。

-游览九寨沟的景点,如镜海、彩林、五花海等,欣赏美丽的自然景观。

第二天:九寨沟-黄龙-汶川

-从九寨沟出发,前往黄龙,大约需要2-3小时车程。-游览黄龙景区,欣赏独特的喀斯特地貌、彩色的温泉湖泊等。

-继续驱车前往汶川,约需4-5小时车程,可以在当地入住一晚。

第三天:汶川-坝区-内江

-从汶川出发,前往汶川地震遗址馆,了解当地地震的历史和纪念意义。

-继续驾车前往五岳寨景区,参观山水园林和民俗文化村。

-最后返回内江,结束自驾++程。

在整个自驾过程中,记得提前查看路况和天气情况,并做好相关的准备工作。此外,遵守交通规则,安全驾驶,保护环境,尊重当地风俗习惯。祝您有一个愉快的旅行!

重庆到安康自驾游攻略?

如果您计划从重庆到安康进行自驾游,以下是一些建议和攻略:

1.路线选择:从重庆到安康的自驾路线有多种选择,您可以根据自己的喜好和时间进行选择。一种常见的路线是从重庆经过巫山、万州,然后沿着G65高速公路前往安康。另一种选择是从重庆经过沙坪坝、綦江,然后沿着G50高速公路前往安康。在选择路线时,可以考虑交通状况和风景优美的道路段落。

2.路况和天气:在自驾前,建议提前了解路况和天气情况。可以查询交通部门的官方网站或使用导航软件查看实时路况信息。此外,注意天气预报,特别是在山区行驶时,要关注降雨和能见度等因素,确保行车安全。

3.驾驶安全:自驾时,确保车辆处于良好的工作状态,包括检查刹车、轮胎、灯光等。在行驶过程中,遵守交通规则,注意安全驾驶,尤其是在山区和弯道路段。遵守交通规则,注意道路标志和限速标志,确保行车安全。

4.沿途景点:重庆到安康的路线上有一些景点值得一游。例如,在重庆可以参观洪崖洞、解放碑、三峡博物馆等。在安康,可以游览秦岭大峡谷、安康老城、金台山等。根据自己的兴趣和时间,合理安排沿途景点的停留和游览。

5.住宿安排:自驾游过程中,需要合理安排住宿。在重庆和安康都有多种住宿选择,包括酒店、客栈和民宿等。根据预算和需求选择适合的住宿地点,并提前预订以确保有合适的住宿安排。

6.美食品尝:重庆和安康都有各种美食值得品尝。例如,重庆的火锅、串串香和辣子鸡等,安康的臊子面、油焖大虾等。在自驾过程中,可以尝试当地的特色美食,体验当地的美食文化。

内江自驾西岭雪山一日游攻略

西岭雪山分前山景区和后山景区,前山景区主要是景点游览,需一天时间,后山景区以滑雪为主,至少也要半天。从内江出发起早贪晚也只能玩一部分。建议你改成两天,第一天中午到后山滑雪场、游乐场,晚上住温泉宾馆泡温泉,第二天全天游览前山各景点,傍晚打道回府。

都江堰一日游路线及最佳攻略

都江堰是我国古代伟大的水利工程奇迹,拥有两千多年悠久的历史,现在依旧完美的保存至今,其功能性和结构的科学性得到千年的考验,作为中华儿女为我们先民的智慧感到骄傲,下面给大家分享详细的攻略。

都江堰是一个县级市,距离成都约70公里。得名自然是因为大名鼎鼎的都江堰水利工程,除此之外,道教名山青城山也位于都江堰。

一堰一山,构成了都江堰旅游的基础。有“拜水都江堰,问道青城山”的说法。

还可以看熊猫,有熊猫谷和熊猫乐园两处。前者从事大熊猫野放研究,从救护、人工繁育到野化放归。网上视频爬树的熊猫基本是这里拍的。后者是出使海外的大熊猫回国后的安置地。

想看熊猫又想避开人群,都江堰是个不错的选项。小张哥因为去过大熊猫基地,来都江堰就是为了那传说中的堰和山。

都江堰美食:葱葱卷、白果炖鸡、青城老腊肉、道家泡菜、牛肉豆花、手掌鸡、干煸泥鳅、渣渣面、火腿鸡丝卷

都江堰特产:青城茶、洞天乳酒、都江青石器

交通指南

前往都江堰可先到成都,由成都前往都江堰可选择大巴、火车或者自驾。

大巴:可以在某程上查询购买,车次非常多,车程根据始发地不同大约1~2小时。

火车:成都站或者犀浦站,搭乘火车到都江堰站,车程半小时左右。

自驾:开启导航,跟随志玲姐姐/小月月/郭德纲的语音指引,车程大约1小时20分。

我的行程

都江堰小张哥是一日游,不去青城山后山的话,一天的时间也够了。在某宝上选择了一家有足够成交,且价格最贵的产品。此后的事实证明这个选择不错。

DAY1出发-都江堰-青城山-回程

都江堰景区路线:玉垒山-二王庙-安澜桥-鱼嘴-飞沙堰-宝瓶口-南桥-灌县古城。从玉垒山开始,从上往下走,非常轻松。自驾可以选择此线路,否则只能走大众路线,从离堆公园门口入,之后要爬山。

青城山前山路线:山门-月城湖-步云廊索道-上清宫-老君阁。走的是最容易登顶的路线,之后原路下山,没有走天师洞祖师殿那边。

天府之源

四川这片土地,沃野千里,物产丰富,自古被称作天府之国。然而这里的“自古”并非有史以来。

天府之国这个说法,最早见于《战国策》,说的是关中地区。而到了诸葛亮的《隆中对》,天府变成了益州,也就是后来的蜀国,如今的四川。

四川接替关中成为天府,这一转变的关键就是都江堰。都江堰修建于战国晚期,此时秦国灭古蜀国占领蜀地已有60年。

这60年间,蜀地并未对秦做出贡献,反倒因为多次暴乱成为了秦国的拖油瓶。(古时的暴乱,最常见的原因就是老百姓没饭吃了)

直到秦昭王启用了李冰任蜀地太守。李冰带领百姓,修筑了这座世界上使用时间最长的水利工程。

滔滔岷江水,终被制服。

昔日不是旱就是涝的成都平原,变成了天府粮仓。甚至两千两百多年后的成都市,能够成为休闲之都,都与此有关。

这都江堰,确实值得一拜。

DAY1上午

玉垒山-二王庙-安澜桥-鱼嘴-飞沙堰-宝瓶口-南桥-灌县古城

锦江春色来天地,玉垒浮云变古今

——《登楼》,杜甫

比起玉垒山,杜甫的这句诗更为出名。玉垒山位于市区的西北,岷江的东岸。都江堰的游览从山上开始。前文说过,这个游览顺序很科学,从上往下就两个字:省力。

在玉垒山上可以俯瞰都江堰全景。

山上建有玉垒阁,是一座仿古建筑。此外,还有一条非常壮观的手扶电梯,连接玉垒阁和二王庙。下到二王庙不费吹灰之力。

后面通往山顶的长廊下就是手扶电梯

二王庙,是为纪念李冰父子治水的功绩而盖。庙内墙上写着治水的口诀“深淘滩,低作堰”和治水三字经。

李冰一生治水。在都江堰完工之后,他还主持修建了诸多水利工程。因积劳成疾,最终他倒在了治理石亭江的工地上......这是一个焦裕禄式的人物。如今灌区百姓已将李冰父子当做神灵祭拜。

出于尊敬,在二王庙我没有拍照。

出了二王庙,来到江边就可以看到安澜索桥。安澜桥也叫夫妻桥,是在明朝一对何姓夫妇倡议下修建。起初这桥没有护栏,有人过桥不慎跌落致死,罪责落到了何先生头上。他被当地官员判处死刑,之后妻子为雪冤,设法为桥修了扶手。

也许与爱情有关的地方,情侣们都喜欢许愿、桥头有一面墙,挂满了对美好爱情的向往。过桥时桥身摇晃的很厉害,不过两侧都有护栏,不至于掉下去。

过了安澜索桥,前往鱼嘴。鱼嘴是都江堰三大主体工程之一,全称是鱼嘴分水堤。站在鱼嘴的护栏前,观望岷江感觉水流大且急。

鱼嘴将滚滚而来的岷江水一分为二。外江宽用于泄洪,内江窄用于灌溉。分水只是它基本功能,实际上鱼嘴还可以起到水量调节和排沙的作用,被称作“四六分水,二八排沙”。

如下图,洪水期水面位置高,外江截面大于内江,大量的水从外江流走。到了枯水期,水面位置下降,内江截面大于外江,大部分水可以引来用于灌溉。这就是水量调节作用。

鱼嘴所在岷江剖面示意图

此外,枯水期水量小,水中几乎不带泥沙。洪水期,因为外江流量大于内江,泥沙大部分从外江流走,加上凹岸冲刷凸岸淤积,大部分淤积的泥沙都在外江。这就是排沙作用。

从鱼嘴沿着金刚堤走到飞沙堰,距离不到一公里,步行只需要十几分钟。这一段河道逐渐下沉,水流更加湍急。

飞沙堰,是整个都江堰工程最大的黑科技。

它的作用是“泄洪排沙”。虽然经过鱼嘴的调节,80%的泥沙都被排到了外江,但内江还剩20%,这在洪水期依旧是个威胁。

内江的河道到了这有一个弯,由于离心力作用,凹岸水位较高。由于凹岸水位高,凸岸水位低,形成了一个横向环流。

又因为江水表层较清,泥沙石块主要在底层,通过横向环流,砂石就会被抛入外江。通过飞沙堰,可以再过滤掉15%的泥沙,最终只有5%的泥沙留在内江。如下图所示:

飞沙堰所在岷江剖面示意图

上面是洪水期,在枯水期飞沙堰会露出水面。我们大部分时候看到的飞沙堰,是一片充满碎石的滩涂。

这个时候就不需要泄洪了,江水全部留在内江用于下游灌溉。所以飞沙堰的高度需要建设的很巧妙。

宝瓶口,就在飞沙堰旁边,是在玉垒山山体上开凿出来的一条狭窄通道。这是整个工程中最艰难的部分。

古时开山可是没有炸药的。面对石质山体,人力开凿几乎不可能完成。办法是用火烧,然后用水迅速冷却,这样岩石就会炸裂。

即使如此,开凿也耗费了8年时间。从原山体分离出来的这一块被称作离堆,旧山体和离堆中间的水流入口就是宝瓶口。

宝瓶口主要用来控制水量,使下游有稳定的水流可用。当初开凿的宽度是经过计算的。同时,它还有“引清排浑”的作用。如下图:

表层流是清水,底层流是浑水。在弯道环流的作用下,清水进入宝瓶口,浑水从一旁回到外江。由于入口收窄,旁边形成了回流,会把泥沙淘到飞沙堰。

经过鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口三大关卡,从岷山携大量泥沙奔腾而下的岷江,化作了滋润成都平原的涓涓细流。

都江堰,天府之源。

李冰,造福万代!

都江堰给人的感觉是浑然天成。如今的水利工程,多是拦河修大坝,我曾经以为都江堰也是如此。据说抗日战争时期,日军曾派飞机想炸毁都江堰,但飞机到这一看,没发现想象中的大坝,于是作罢。

之后,从离堆公园大门离开都江堰风景区。一路上还有一些小景点:伏龙观、张松树之类,还有沉在江底,当做清淤标尺的铁柱仿品。景区正门出来就是南桥。

南桥,建于清光绪四年(1878),多次遭遇战火毁坏,后又被洪水冲毁。如今的南桥是在2008年汶川地震后修缮,廊顶的花纹精美。

廊桥夜景,是都江堰的标志美景之一。由于小张哥没有在这里待到晚上,自然是无缘得见,给大家一张网图参考。

灌县古城,都江堰古称灌县,其实这里就是古时都江堰的城区了。路旁都是商铺,很商业化了,不知为何我挺喜欢这个古城的感觉,说不清。

中午被拉到一家餐厅,用餐同时还可以观赏精彩的表演。这是当天行程的一大亮点,可惜没记住名字和地点。

饭后,乘车前往十几公里外的青城山。

青城之青

青城山,道教名山。东汉时期,张道陵(张天师)在此创立天师道,尊春秋时期的老子为道祖,道教由此诞生。

青城山的得名有2种说法。其一:原名清城山,因传说“清都、紫微、天帝所居”。唐玄宗信道,下诏书时误将“清”写成“青”,此后就这样流传下来。其二:青城山上林木茂盛,四季常青,诸峰环峙,状若城廓,故名青城山。

青城山上有青城四绝,别误会,这不是武功招式。一绝洞天贡茶,二绝白果烧鸡,三绝道家泡菜,四绝洞天乳酒。全是吃喝啊,张道陵的徒子徒孙们日子过得不错。

除了张道陵,青城山下还有一位名人。哦不,是名蛇——白素贞。有歌为证:青城山下白素贞,洞中千年修此身。

哈哈,山门到了,咱还是上山吧。

DAY1下午:山门-月城湖-步云廊索道-上清宫-老君阁

青城山,分为前山和后山。前山面积相对较小,宫观寺院建筑居多,半天时间就可游完。后山以拥抱自然为主,面积较大,走完需要一天时间。小张哥游览的是前山。

青城之青,在山门附近就已感受到了。路两旁高高笔直的水杉不必说了,连树干和石头上都长了厚厚的一层青苔。

上山的道路是铺设好的栈道,走上去发出咔吱咔吱的响声。路旁的树只能用遮天蔽日来形容,整个光线都暗了下来。

很快就到了月城湖。没想到在山上还有这样一片湖泊,湖泊不大却也是活水,流入湖泊的小溪发源于老霄顶。

渡湖的游船没有动力,采取钢索牵引。坐上船2分钟就可以到对岸,只是上船需要排队等待一阵。

过了月城湖,就是索道下站。买好往返票,搭乘索道上山。索道是一个小厢,半开放式上面有个顶棚。

从索道上站出来,拾阶而上。不久到达上清宫。大门上方的牌匾,落款是蒋中正。可以想见,这块牌匾能保留到今天背后一定有不少故事。

上清宫内有一进院子,四周分布着老君殿、三清殿、道德经堂、文武殿、玉皇殿。内里供奉着道教诸神。

旁边的一间房子,就是当年张大千隐居青城的寓所。如今里面挂着他的一些画作,估计是样品,没做任何防护。

问道青城山。既来之,则炼之。

之后,就是登顶。青城山前山的顶峰老霄顶,海拔1260米。

由上清宫前往老霄顶的这段路是上青城山以后最难走的一段。很多台阶已经歪七扭八碎成几块,需要注意脚下。

路上多次遇到山民挑着篮子在卖一种没见过的果子。问了下,他们称之为雪莲。这肯定不是天山上那个雪莲。

本不想买,奈何大妈推销实在热情。小仙女被说动了,买了一个。汁水丰富,微甜。没带水的话可用来解渴,还不错。

半小时后到达山顶。

山顶有一座老君阁。内里原有高36米的太上老君骑牛造像,可惜2008年汶川地震时损毁。如今的老君阁是新修的,不能上去。

山顶下着雨,老君阁上方在云雾中若隐若现。走了几步雨开始变大,也没带伞,只好迅速原路返回下山。

下山比上山更快,不到5点已经到达山脚的停车场。乘车离开时,脑海中回味着青城山,印象最深的还是青城之青。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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