都江堰风景区，都江堰景区到都江堰火车站

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都江堰简介

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解析:

成都平原西部,距成都55公里,通过全封闭式高速

公路25-30分钟,都江堰距青城山约有17公里．

名字由来：因公元前256年秦蜀郡守李冰率众修建的著名水利工程都江堰而得名．

都江堰坐落于成都附近。

都江堰水利工程在四川都江堰市城西，是全世界至今为止，年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程。这项工程主要有鱼嘴分水堤、飞沙堰溢洪道、宝瓶口进水口三大部分构成，科学地解决了江水自动分流、自动排沙、控制进水流量等问题，消除了水患，使川西平原成为“水旱从人”的“天府之国”。目前灌溉面积已达40余县，1998年超过一千万亩。都江堰附近景色秀丽，文物古迹众多，主要有伏龙观、二王庙、安澜索桥、玉垒关、离堆公园玉垒山公园和灵岩寺等。

鱼嘴分水堤：“鱼嘴”是都江堰的分水工程，因其形如鱼嘴而得名，它昂头于岷江江心，把岷江分成内外二江。西边叫外江，俗称“金马河”，是岷江正流，主要用于排洪；东边沿山脚的叫内江，是人工人工引水渠道，主要用于灌溉。

飞沙堰溢洪道：“泄洪道”具有泄洪徘砂的显著功能，故又叫它“飞沙堰”。飞沙堰是都江堰三大件之一，看上去十分平凡，其实它的功用非常之大，可以说是确保成都平原不受水灾的关键要害。飞沙堰的作用主要是当内江的水量超过宝瓶口流量上限时，多余的水便从飞沙堰自行溢出；如遇特大洪水的非常情况，它还会自行溃堤，让大量江水回归岷江正流。另一作用是“飞沙”，岷江从万山丛中急驰而来，挟着大量泥沙，石块，如果让它们顺内江而下，就会淤塞宝瓶口和灌区。古时飞沙堰，是用竹笼卵石堆砌的临时工程；如今已改用混凝土浇铸，以保一劳永逸的功效。

宝瓶口：宝瓶口起"节制闸"作用，能自动控制内江进水量，是前山(今名灌口山、玉垒山)伸向岷江的长脊上凿开的一个口子，它是人工凿成控制内江进水的咽喉，因它形似瓶口而功能奇持，故名宝瓶口。留在宝瓶口右边的山丘，因与其山体相离，故名离堆。离堆在开凿宝瓶口以前，是湔山虎头岩的一部分。由于宝瓶口自然景观瑰丽，有“离堆锁峡”之称，属历史上著名的“灌阳十景”之一。

伏龙观：伏龙观位于都江堰市离堆公园由,其下临深潭，因李冰降伏孽龙伏在离堆之下，故于北宋初年改祭李冰，取名“伏龙观”。伏龙观又名老王庙、李公词、李公庙等。清同治五年(公元1866年)四川巡抚祟实以为：“于虽齐圣，不先父食。况以公之贤：又有功于蜀，其施力程能固无待乎其子。今乃数典忘祖，于掩其父得无紊钦?”

二王庙：二王庙的修建是为了纪念李冰父子。建筑群分布在都江堰渠首东岸，规模宏大，布局严谨，地极清幽。是庙宇和园林相结合的著名景区。占地约5万余平方米，主建筑约1万平方米。二王庙分东、西两菀，东菀为园林区，西菀为殿宇区。全庙为木穿逗结构建筑，庙寺完全依靠自然地理环境，依山取势，在建筑风格上不强调中轴对称。上下重叠交错。宏伟秀丽，环境幽美。

安澜索桥：安澜桥是名播中外的古索桥，又名"夫妻桥"，位于都江堰鱼嘴分水堤之上，横跨内外两江，长500米。现在的桥，下移100多米，将竹改为钢，承托缆索的木桩桥墩改为混凝土桩。索桥在四川西部地区起源较早。安澜索桥修建具体年代已不从所考，但据《华阳国志.蜀志》记载李冰“能笮”。《水经注.江水》载“涪江有笮桥”，证明至少安澜桥的修建，不会晚于修筑都江堰的年代。“笮”意为竹索，这是川西古代索桥的主要建筑材料，故安澜索桥又被称为竹桥、绳桥、竹藤桥等。

都江堰位于四川成都平原西部的岷江上，距成都56公里，是二千多年前，中国战国时期秦国蜀郡太守李冰及其子率众修建的一座大型水利工程，是我国现存的最古老而且依旧在灌溉田畴，造福人民的伟大水利工程。同时，这一带风景优美，有不少名胜古迹，又是一处十分理想的游览胜地。

都江堰由鱼嘴、飞沙、宝瓶口三部分组成。鱼嘴是修建在江心的分水堤坝，把汹涌的岷江分隔成外江和内江，外江排洪，内江引水灌溉。飞沙堰起泄洪、排沙和调节水量的作用。宝瓶口控制进水流量，因口的形状如瓶颈故称宝瓶口。内江水经过宝瓶口流入川西平原灌溉农田。从玉垒山截断的山丘部称为"离堆"。都江堰每年都接待不少外国游人，其中不少水利专家，都对它的高度的科学水平惊叹不止。

江堰一带有不少名胜古迹。离堆上建有伏龙观、殿宇三重，顺山势逐级长高。前殿陈列着1974年修建外江节制闸时从河床中挖出的李冰石刻像，石像造于东汉灵帝初年，是我国现存最早的圆雕石像，非常珍贵。后殿陈列有都江堰灌区的电动模型。伏龙现的左侧是宝瓶口，江水奔腾澎湃，气势磅礴。观后最高处建有观澜亭，两层八角，凭栏远眺，可见鱼嘴、索桥及岷江激流、西岭雪峰。

在玉垒山有二王庙，是古代人民为纪念李冰父子治水功绩而建，初建于南北朝，名崇德祠，宋代以后李冰父子被封为王，改称二王庙。现存建筑为清代重修。庙宇依山取势，宏伟秀丽，环境幽美。大殿及后殿内有李冰及二郎塑像。庙内石壁有李冰治的口诀："深掏摊，低作堰"等。

二王庙前岷江上的安澜桥，横跨在内江和外江的分水处，是一座索桥。始建于宋代以前，明末毁于战火。索桥以木排石墩承托，用粗如碗口的竹缆横飞江面，上铺木板为桥面，两旁以竹索为栏，全长约500米。现在的桥，下移100多米，将竹改为钢，承托缆索的木桩桥墩改为混凝土桩。远看如飞虹挂空，又像渔人晒网，形式十分别致。漫步桥上，西望岷江穿山咆哮而来，东望灌渠纵横，都江堰工程的概貌及其作用，更是一目了然。

都江堰旅游景点介绍

都江堰旅游景点介绍

都江堰位于四川省都江堰市西部，成都平原西部的岷江上。建于公元前256年的都江堰水利工程是世界上最古老也是仅存的水利工程，其特点是无坝引水。

水利工程

都江堰水利工程充分利用了当地西北高，东南低的地理条件。它根据河流山口的特殊地形、水脉、水势，因势利导，无坝引水，自灌，使堤防、引水、泄洪、排沙、控流相互依存，融为一个系统，保证了防洪、灌溉、输水、社会用水综合效益的充分发挥。它最伟大的地方在于，堰已经修建了2250多年，而且发挥着越来越重要的作用。都江堰建成后，成都平原是一片广阔的土地。人们对洪水和干旱负有责任，但人们没有我不知道他们是否饥饿，当没有饥荒时，它被称为天府之国。

都江堰渠首枢纽主要由三个主体工程组成：余醉、沙飞堰和宝口口。有机协调，相互制约，协调运行，引水灌溉，分洪减灾具有将干旱分为四或六。

小鱼嘴引水工程

鱼嘴导流堤，又称鱼嘴，是都江堰的引水工程。因其鱼嘴形状而得名。它巍然屹立在岷江中央，包括百丈堤、绝茶堤和金刚堤。它的主要功能是将湍急的岷江分成两条河流，即西部的外河，俗称金马河，为闽江干流，主要用于泄洪；东山脚下的那条叫内江，是人工引水渠道，主要用于灌溉。

在古代，鱼嘴是用竹笼里的鹅卵石建成的。因为它建在岷江中心，山口呈曲线流过，冬春两季河水干涸，水流绕过鱼嘴以上的曲线，主流直奔内江，流入量约60%来自内江，40%来自外江。夏季水位上涨，水势不再受弯道限制，主流直入外河。内、外河水的比例自动颠倒：内河水流入量约为40%，外河水流入量约为60%。这就利用了地形，完美的解决了农田用水和人的需求内江灌区冬春季节的生活用水，夏秋季的防洪问题。

闫飞泄洪排沙工程

闫飞溢洪道，也被称为溢洪道，具有明显的泄洪、排沙和水量调节功能，故又称沙飞韦尔。飞堰是都江堰三大件之一，看起来很普通。其实它的作用是非常大的，可以说是保证成都平原不会被淹的关键。飞堰的作用是当内江水量超过瓶口流量上限时，多余的水会从飞堰溢出。如果遇到特大洪水，它会冲破自己的堤坝，让大量河水回流到岷江。沙堰的另一个功能是飞沙。岷江从山上奔流而下，携带大量泥沙和石块。如果让他们下内江，他们会堵住瓶口和灌区。古飞沙堰是用竹笼鹅卵石做的临时工程；现在已经用混凝土浇筑来一劳永逸的保证效果了。

包瓶口引水工程

瓶口作为控制闸门，可以自动控制内江的流入量。它是在尖山(现在叫灌口山和雷宇山)延伸到岷江的长山脊上开凿的一个洞。它是人工开凿的控制内江流入的咽喉。因其功能奇特，故名宝瓶口。T

二王庙坐落在岷江右岸的山坡上，正面对着都江堰。它最初是纪念蜀王的王迪庙。齐建武(公元494-498年)拜李冰父子时，改名崇德殿。宋朝(公元960-1279年)以后，李冰父子相继被皇帝加冕为王，所以后人称之为二王庙。寺内正殿分别有李冰父子塑像，并有治水名言、诗人题词等。建筑分布在都江堰渠首东岸，规模宏大，布局严谨，幽静处。这是一个集寺庙和园林于一体的著名景点。占地面积5万多平方米，主体建筑约1万平方米。第二个国王庙分东西两部分，东边是花园区，西边是庙区。寺庙都是木结构的。寺庙完全依靠自然地理环境，依山傍水，顺势而为。建筑风格不强调中轴线的对称。

伏龙观

伏龙观位于李堆公园。旁边是深潭，据说是李冰父子控水。

恶龙曾在此堆下，北宋初年改为李冰，名龙符神庙。现存大殿三座，前殿为东汉(公元25-220年)李冰石雕像。殿内还有东汉堰工石像、鼎、唐代戴金仙舍利、青城山出家时的公主等。观复也被称为老王庙，李公祠和李公庙。清同治五年(公元1866年)，四川巡抚崇实认为，即使你是圣洁的，你也不会不要吃你父亲的东西。利用公众功德：对蜀国也是立下了汗马功劳，出力可实，不待儿子。它是时候忘记你的祖先了，这样你就可以藏起你的父亲无罪？

兰所桥

安索桥也被称为安澜桥和情侣桥。它位于都江堰的鱼口，横跨内外两条河流，被称为中国五大古桥，这是都江堰最有特色的景观。它建于宋朝以前，明末(公元17世纪)毁于战乱。古老的名字朱浦大桥已更改为石平大桥在宋春华元年，这座建于清嘉庆年间的新桥改名为安澜桥。原索桥以木排、石墩为支撑，用粗大的竹缆悬河，上盖木板，两侧以竹缆为围栏，全长约500米，桥为钢索混凝土桩。

桥梁起源于更早的四川西部。安索桥的具体建造年代已不确定，但根据《华阳国志蜀志》，李冰是能干。755-79000年的涪江有一座长桥，证明至少安澜大桥的修建不会晚于都江堰的修建。意为竹索，是川西古代索桥的主要建筑材料，所以安澜索桥又叫竹桥、索桥、竹藤桥。这座桥于1974年重建，并下移了100多米。竹缆换成了钢索，支撑钢索的木墩换成了混凝土桩。

沃铁

卧铁是冲刷沙滩埋在凤栖窝在内江，而且也是内江每年冲刷河床深度的标志。传说李冰筑堰时，在内江河床下埋石马，每年以此作为冲刷深度的标准，后来演变为卧铁。现存的四条卧铁分别于明万历四年、清同治三年、民国十六年、一九九四年入土。游客在里堆古园喷泉处能看到的这四个卧铁的复制品，至今还埋在内江河床下。

其他景点

奎塔、虹口风景区、南桥、圆明园、清溪园、都江堰城隍庙、玉雷关、李堆公园、秦楼楼、玉雷山公园、扔铅笔槽、青城山风景区

都江堰景区到都江堰火车站

前往都江堰火车站的交通方式包括都江堰4路、都江堰9路、都江堰6路和都江堰31路公交车。这些线路为游客提供了方便的交通选择，使他们能够轻松抵达火车站。

都江堰站位于成都市都江堰市灌口镇天府大道上，是一个三等站。它不仅具备办理旅客乘降的功能，还提供行李和包裹的托运服务。此外，该站还承担着整车和零担货物的发到业务，同时对于危险货物仅限农药和化肥的发到。

都江堰景区是一个拥有悠久历史的文化旅游胜地，位于四川省成都市都江堰市（原灌县）的西边，距离成都市中心约50公里，距离著名的青城山风景区只有20公里的距离。这个区域自公元前256年至前251年由蜀郡太守李冰及其子组织修建，基于前任官员鳖灵开凿的基础之上，逐渐形成了一个大型水利工程系统。该工程主要由分水鱼嘴、飞沙堰和宝瓶口等部分组成，历经两千多年，一直发挥着防洪灌溉的作用，使成都平原成为了“天府之国”，享有“水旱从人，沃野千里”的美誉。

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